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Mega Tsunami • La Palma se hunde Uploader: txemaprada
Mega Tsunami • La Palma se hunde

La isla de La Palma, en las Canarias, se hunde, pero no se sabe cuándo, y provocaría un gran tsunami... La Séptima Ola Anticipándose a los pronósticos más pesimistas, el volcán de Cumbre Vieja en la isla de la Palma, ha acabado por fracturarse y miles de toneladas de roca se precipitan al mar. La consecuencia de este cataclismo es la formación de una ola gigante que se propaga velozmente en muchas direcciones. A su paso arrasa todo tipo de barcos y tripulantes que tendrán que luchar con sus fuerzas para enfrentarse a esta desgracia. La noticia del seísmo se difunde como la pólvora. El gobierno español crea un gabinete de crisis para encontrar soluciones rápidas a este desastre natural. Mientras, los habitantes de la costa gaditana corren con gran espanto hacia las sierras más próximas escapando de la tragedia. El pánico, la confusión general y el caos colapsan gran parte del territorio...
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NODO: Franco ha vuelto Uploader: txemaprada
NODO: Franco ha vuelto

Atencion, españoles, Él ha vuelto para poner al país en su sitio
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La Flota Rusa • Russian Fleet Uploader: txemaprada
La Flota Rusa • Russian Fleet

Impresionante video de la flota rusa
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The Royal Gibraltar Regiment

Royal Gibraltar Regiment Band and Corps of Drums
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Fragata HNMLS F828 VAN SPEIJK Uploader: txemaprada
Fragata HNMLS F828 VAN SPEIJK

La fragata holandesa HNMLS F828 VAN SPEIJK, de la clase KAREL DOORMAN, navegando majestuosamente con un poco de marejada. Características: País: Holanda Clase, [Tipo]: Karel Doorman, [FF]. Constructor: Koninklijke Maatschappij De Shelde, Flushing, Holanda. Botadura: 26 de marzo de 1994. Alta: 7 de septiembre de 1995. Desplazamiento Tm: 3.320 a plena carga. Dimensiones: 125,3 x 14,4 x 4,3 mts. Propulsión: CODOG: 2 x RR Spey SM1C ( 33.800 cv ), 2 x diesels Stork-Wärtsilä 12SW280 ( 9.790 cv ). Velocidad: 30 nudos con Speys, 21 con diesels. Autonomía: 5.000 Mn a 18 nudos. Dotación: 156 (16 oficiales). Acomodación para 163. Cañones: 1 x OTO Melara Compact Mk100 76mm/62, 1 x Signaal SGE-30 Goalkeeper with GE 30mm, 2 x Oerlikon 20mm. Misiles: SSM: 8 x McDonnell Douglas Harpoon ( 2 cuádruples ); SAM: 16 x Raytheon Sea Sparrow, desde lanzadores verticales Mk48. Torpedos: 4 x 324mm tubes Mk32 ( 2 dobles ). Honeywell Mk46 Mod 5. Radar: Aire/Superficie: Signaal SMART, 3D, banda F; Signaal LW 08, banda D; Navegación: Racal Decca 1226, banda I; Dirección de tiro: 2 x Signaal STIR, bandas I/J/K, 140km alcance. Sónar: Signaal PHS36, montado en el casco, modos de búsqueda activa y ataque, media frecuencia; Thomson Sintra Anaconda DSBV61, remolcado, baja frecuencia. Contramedidas: Señuelos: 2 x Loral Hycor SRBOC, para lanzar bengalas infrarojas y chaff; ESM/ECM: Argo APECS II ( incluye el sistema AR 700 ESM ), interceptador y perturbador. Helicóptero: 1 x Westland SH-14D Lynx.
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COSTASOL • Ferry Benalmadena-Fuengirola Uploader: txemaprada
COSTASOL • Ferry Benalmadena-Fuengirola

Embárcate y navega con nosotros desde Benalmádena a Fuengirola. Descubre la Costa desde el Mar. Visite la Costa del Sol en un paseo inolvidable por mar. Es un trayecto de entretenimiento y ocio entre dos de los puertos más emblemáticos de la Costa. 1 Hora de viaje desde Puerto Marina hasta el Puerto deportivo de Fuengirola y tras una pequeña visita volvemos al punto de partida. Ven con nosotros a buscar delfines y báñate en alta mar desde nuestro tobogán. NO OLVIDES TRAER TU TOALLA. ENJOY THE COAST FROM THE SEA Board with us and sail from Benalmádena to Fuengirola. Discover the coast from the sea. Come with us looking for dolphins and swimming out to sea from our slide. Visit the Costa del Sol an unforgettable stroll by sea. It is a travel of entertainment and leisure between two of the most important ports of the Costa del Sol. 1 hour of enjoying from Puerto Marina to the Pleasure harbour of Fuengirola. After a little visit we come back to Benalmadena. DO NOT FORGET YOUR TOWEL... DEPARTURES Benalmádena - Fuengirola: 10:30Hs - 12:30Hs - 14:30Hs - 16:30Hs Fuengirola - Benalmádena: 11:30Hs - 13:30Hs - 15:30Hs - 17:30Hs
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Demo Aeronaval Fuengirola

SEMANA DE LA ARMADA - Fuengirola SPANISH NAVY WEEK 2008 DEMOSTRACIÓN AERONAVAL FUENGIROLA 12 OCT 08 Escenario: España está participando en una Misión de Paz en Taurolandia. Un helicóptero español en funciones de reconocimiento ha sido abatido y sus dos pilotos capturados por un grupo terrorista. Los rehenes se encuentran retenidos y custodiados por tres terroristas a las afueras de Fuengirola. Scenario: Spain is participating in a Peace Keeping Operation in Tauroland. A Spanish helicopter recce role has been shot down, and a terrorist group has taken hostage both pilots. Both pilots are under custody of three terrorists in Fuengirola outbound. Misión: Rescatar a los pilotos españoles secuestrados. Mission: To rescue the kidnapped spanish pilots. SECUENCIA DEMOSTRACIoN - DEMONSTRATION TIMETABLE 1700B: 1 avión Harrier AV8B realiza un reconocimiento armado sobre el campamento terrorista en el que están secuestrados los pilotos. *Distintivo: COBRA. *El avión Harrier es una aeronave naval con capacidad de toma y despegue vertical. Puede volar a una velocidad máxima de mach 0,87. Está especialmente dotado para el combate aire-aire y ataque contra blancos en tierra. Puede portar numerosas armas, sensores y depósitos de combustible en varios puntos de sujeción bajo sus alas. 1700B: 1 Harrier AV8B will execute an armoured recce over the terrorist camp. *Call sign COBRA. *The Harrier is a vertical take off and landing naval aircraft, with maximum speed 0,87 mach. This aircraft is specially capable for air to air combat and ground attack. The Harrier can carry several weapons, sensors and fuel depot under the wings. ___________________________________________________________________ 1702B: Aterriza un helicóptero Augusta Bell 212. *Distintivo: GATO-1. Despliega un Equipo de Seguridad que aísla el objetivo. Un helicóptero Hugh 500 con un tirador de élite proporciona cobertura. *Distintivo: ARGO. *El Augusta Bell 212 es un helicóptero naval polivalente capaz de volar a 140 nudos y puede transportar hasta 8 infantes de marina con su equipo de combate completo. *El Hugh 500 es un helicóptero naval ligero utilizado fundamentalmente en misiones de reconocimiento y observación aérea. Puede volar a 120 nudos. Todos los medios aéreos que están participando en esta demostración pertenecen a la Flotilla de Aeronaves de la Armada española. 1702B: An Augusta Bell 212 lands close to the objective. Call sign GATO-1. A Security team deploys and isolates the objective. A Hugh 500 helicopter with one sniper inside covers the action. *Call sign ARGO. *The Augusta Bell 212 is a multirole naval helicopter able to fly at 140 knots, and can transport up to 8 marines fully equipped. *The Hugh 500 is a light naval helicopter for reconnaissance and air observation missions. It can fly at 120 knots. All the air assets participating in this demonstration belong to the Spanish navy air wing. 1704B: Un Equipo de Asalto desciende mediante una estacha ó cuerda (Fast-Rope) de otro helicóptero Augusta Bell 212, -distintivo GATO-2- y asalta el objetivo. El Equipo de Asalto elimina a los terroristas y rescata a los rehenes. 1704B: An Assault team lands by fast-rope from another Augusta Bell 212, -Call sign GATO-2-, and assaults the objective. The Assault team kills the terrorists and rescues the seized pilots 1709B: GATO-2 aterriza y recoge a los rehenes y al Equipo de Asalto. 1709B: GATO-2 lands and picks up the rescued hostages and the assault team. ________________________________________________________________ 1711B: GATO-1 aterriza y recoge al Equipo de Seguridad. 1711B: GATO-1 lands and the Security team reembarks. _________________________________________________________________ 1713B: COBRA realiza una pasada de cobertura a baja velocidad sobre el objetivo. ¡Misión Cumplida! 1713B: COBRA covers this action at low speed. Mission Accomplished!
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Bandera Combate P-73 VIGIA

Bandera Combate P-73 VIGIA La alcaldesa Teófila Martínez fue la madrina de la entrega de la bandera de combate, donada por el Ayuntamiento, al patrullero de la Armada "Vigía" EMILIO LÓPEZ / 04/10/2008 CÁDIZ - "Cádiz cumple hoy un compromiso con la Armada española", manifestó la alcaldesa Teófila Martínez en el ofrecimiento de la bandera de combate que el Ayuntamiento de la capital ha donado al patrullero "Vigía", durante la ceremonia de entrega, celebrada en la mañana de ayer en el muelle Alfonso XIII, en la que la primera edil actuó como madrina. Previamente al acto formó en el muelle una compañía de honores, integrada por una escuadra de gastadores y banda de música del Tercio Sur de Infantería de María, una sección de alumnos de la Escuela de Suboficiales de la Armada, otra del Regimiento de Artillería de Costa Número 4 y una tercera de infantes de Marína del Tercio Sur, a la que se incorporó la bandera de Acción Marítima, que un oficial bajo del "Vigía" y a la que se rindieron los honores correspondientes a la voz, sonando el himno nacional. Minutos antes de las doce del mediodía llegó al muelle el almirante jefe del mando de Acción Marítima de Cádiz, Francisco Hernández Moreno, que saludó a la bandera, autoridades y representaciones, y seguidamente lo hizo el al almirante de Apoyo Logístico de la Bahía, Juan López Cerón, al que recibió el anterior, saludando igualmente a la bandera. A las doce, con los honores correspondientes, fue recibido el almirante de Acción Marítima Emilio José Nieto Manso, que igualmente saludó a la bandera y pasó revista a la formación. Momento después lo hacía la alcaldesa, ataviada con mantilla, y daba comienzo la ceremonia con una alocución de Teófila Martínez, en la que destacó la vinculación de Cádiz con el mar y con la Armada, "que aquí ha tenido su casa", citando desde el primer Colegio de Guardiasmarinas al "Juan Sebastián de Elcano", para luego destacar la relación del patrullero "Vigía" con la ciudad y representante de todos los buques que han tenido y tienen su base en Cádiz. "La bandera será Cádiz en la popa de vuestro buque, cuidadla y defenderla si es preciso y que la Virgen del Rosario os proteja", dijo, para terminar invitado a todos a unirse a un " ¡Viva España!". Una vez bendecida, la alcaldesa entregó la bandera al comandante del "Vigía", capitán de corbeta Ignacio García de Paredes Rodríguez de Austria, que intervino seguidamente para agradecer el ofrecimiento, que calificó de ocasión memorable en la vida de una barco, "porque simboliza la nación, la unidad y la integridad de la patria e identifica al buque con su país". Resaltó también la vinculación de Cádiz con el mar y dijo que el acto la reafirmaba, para luego recordar que ya en 1869 y 1897, respectivamente, existieron dos cañoneras con el mismo nombre en La Habana, en alusión a la punta del vigía de aquella isla, para finalmente aludir el papel que actualmente desempeña el patrullero en la Acción Marítima. Una salva de fusilería recibió a la nueva bandera, que subió a bordo el oficial de derrota y que fue izada con honores, al igual que fue trasladada de nuevo al buque la de Acción Marítima, antes del desfile final.
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Patrullero P-63 ARNOMENDI

Navegando a bordo del patrullero P-63 ARNOMENDI, de la Armada Española. Patrullero Arnomendi (P-63) En 1991, y como resultado del acuerdo entre el Ministerios de Agricultura, Pesca y Alimentación y el Ministerio de Defensa, el pesquero Pescalonso se entrega a la Armada como patrullero Chilreu. A partir de 1995 se comienza la construcción de una serie de buques (Alborán, Arnomendi y Tarifa) diseñados específicamente para las misiones de inspección, vigilancia y apoyo de la flota pesquera y protección de los intereses pesqueros nacionales. Salvo el patrullero Arnomendi, el resto de los buques sigue la tradición de adoptar el nombre de una isla de soberanía española. A lo largo de estos años, , los buques han realizado campañas en los calderos nacionales, destacamentos permanentes en el Atlántico y Mediterráneo para apoyar a las flotas boniteras y despliegues en las zonas NAFO (Terranova) y NEAFC (Islandia). HISTORIA Patrullero Arnomendi (P-63) El patrullero de altura Arnomendi fue construido en Vigo por los astilleros Construcciones Navales P. Freire S.A., siendo entregado a la Armada el 13 de diciembre de 2000. La madrina del buque fue la Excma. Sra. Dª. Loyola de Palacio, a la sazón Ministra de Agricultura y Pesca y Alimentación. Es el primer patrullero de los que están actualmente en servicio que no tiene nombre de islote. Inicialmente se iba a llamar Alegranza, pero finalmente adoptó el nombre de Arnomendi, monte vasco situado en la franja costera de la provincia de Guipúzcoa. Desde su entrega ha efectuado un gran número de campañas en los caladeros nacionales de Canarias y Cádiz, ha apoyado a la flota bonitera del norte y ha participado en las campañas internacionales en aguas de NAFO (North-west Atlantic Fisheries Organization) en 2003 y NEAFC (North-east Atlantic Fisheries Comisión) en 2001 y 2002. CARACTERÍSTICAS Dispone de los medios de navegación más avanzados, plataforma de helicóptero, quirófano, GMDSS, comunicaciones VHF/ UHF/ HF/ satélite, embarcaciones RHIB, un motor diesel acoplado a un eje, gran capacidad de almacenamiento de combustible, de víveres y una buena habitabilidad, lo que le permite grandes permanencias en la mar en el cumplimiento de sus misiones. * ESLORA: 66,5 mts. * MANGA: 11 mts. * CALADOS: 6,3 mts. * DESPLAZAMIENTO: 1928 Tns. * VELOCIDAD: 15 nudos. * ARMAMENTO: 2 ametralladoras BROWNING de 12,7 mm. * PLANTA PROPULSORA: 1 motor diesel 2400 KW. * DOTACIÓN: 36 personas. MISIONES Las misiones de los patrulleros clase "Chilreu" deben encuadrarse dentro de la capacidad de Acción Marítima de la Armada y que tiene como objetivo proteger los intereses marítimos nacionales y contribuir a preservar, junto con otras Instituciones del Estado, la paz, seguridad y bienestar de los ciudadanos. En particular, como consecuencia de los acuerdos establecidos entre la Secretaría General de Pesca Marítima y la Armada, los patrulleros clase "Chilreu" tienen como misión fundamenta la vigilancia, inspección y apoyo a la flota pesquera en pesquerías internacionales y en el caladero nacional. Además los buques están suficientemente equipados como para llevar a cabo los siguientes cometidos: * Ejercer el control del espacio marítimo. * Prestar asistencia en la mar a la flota pesquera, incluida asistencia médica. * Efectuar operaciones de búsqueda y salvamento. * Lucha contra la contaminación por medio del sistema para la recogida de vertidos. * Realizar presencia naval en zonas distantes y durante periodos prolongados. * Servir de plataforma para operaciones especiales. * Servir de plataforma para campañas científicas. Principales Campañas Desde su entrega a la Armada el buque realiza una media de 170 días de mar al año. El buque efectúa tres tipos de campañas: * Caladeros nacionales: participa periódicamente en la vigilancia de los caladeros de Canarias, Cádiz y Mar de Alborán. * Bonito: se desarrolla anualmente entre los meses de junio y septiembre en aguas de Azores, Gran Sol, Golfo de Vizcaya y Mar Cantábrico.Junto con otros buques de la Armada, presta apoyo a la flota bonitera española. * Internacionales: como buque de Inspección en NEAFC (Islandia) y NAFO (Terranova). Hasta la fecha ha participado en las campañas de NEAFC 01, NEAFC 02 y NAFO 03.
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Himno musico-vaginal Uploader: txemaprada
Himno musico-vaginal

Una artista muy patriotica, con un buen instrumento y un muy buen oido musical
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Leylah Winehouse en Arroyo de la Miel

La Winehouse liándola en la pelu Lola Gonzalez, Arroyo de la Miel
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Magico Tumbao en el Dawn Approach

El son del grupo cubano Magico Tumbao en el Dawn Approach. Los cuatro son músicos de carrera nacidos en Cuba, con mas de 7 años de trabajo en España por lo que han adaptado su repertorio para un sin fin de públicos diferentes, como turismo, festivales, fiestas municipales, clubs de salsa, clubs de jazz etc etc etc. El formato es muy reducido pero la sonoridad es espectacular. Niurka líder y pianista del grupo hace bajo con la mano izquierda piano con la derecha y apoya metales, el percusionista tiene un set compuesto de bombo, caja, timbal, h.hat, dos platos campanas, caja china, tumbadoras, ejecutados con gran espectacularidad y talento musical, el trompetista apoya la percusión y hace colchones y resto de instrumentos armónicos con un teclado además de tocar la trompeta. (Algunas veces toca la trompeta con una mano y con la otra hace campana y contracampana con la baqueta) y una excelente cantante que hace además percusión menos. Presumen, no solo de sonoridad, sino de hacer de cada noche una velada de animación que funciona siempre con rotundo exito gracias a la conducción del espectáculo que hace participar al publico en cada momento. Actualmente trabajan a diario en La Reina de Cuba de Madrid
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Montes de Cijara, Badajoz

Un paseo por los Montes del Cijara
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Semana Santa en el L-51 GALICIA

Semana Santa a bordo del BAA (Buque de Asalto Anfibio) L-51 GALICIA, de la Armada Española en Abril de 2003. Son fechas de Semana Santa, fechas que nos hacen desempolvar este video para que pueda ver todo el mundo que se siente a 4500 kilometros de casa, en zona de guerra. Nuestros hombres de las FAS en estas fechas se encontraban durante la Operación Sierra Juliett en el puerto iraquí de Umm Qsaar y a bordo "por las calles españolas del BAA Galicia" no faltó ese momento tan de cada uno. ¡¡Y se celebró el Viernes Santo!!
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De Bilbao a Torremolinos

Cómo viajamos a Torremolinos los de Bilbao, cuando nos da por ir a la playa, ...qué cojones
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The FENNEK scout car of KMW

Almost noiselessly and hardly visible in the dusky twilight, an armored scout car is advancing among dry shrubbery and sharp-edged rocks and boulders. It is moving towards a small village in a secluded area of Afghanistan. Perfectly concealed with their low silhouette, other vehicles of this reconnaissance unit are positioned behind a long, sweeping hill. The raised sensor head of the observation and reconnaissance assembly gives the crew unobstructed rearward vision. The successful message comes in by radio: No proceedings. The patrol unit withdraws.
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Greenpeace - Valencia, Spain 2007

Activistas de Greenpeace interceptan a unas 15 millas de Valencia al buque Front Driver cargado con 153.000 toneladas de carbón con destino Tarragona. 16 noviembre 2007. El buque Arctic Sunrise interceptó a 15 millas de Valencia al buque carbonero Frontnt Driver en una protesta que coincide con la clausura de la reunión de los científicos del IPCC. Greenpeace se une así una vez más a las conclusiones del IPCC y pide al Gobierno español que deje de subvencionar la quema carbón, la principal causa del cambio climático en España. El buque de la organizacón ecologista Greenpeace "Arctic Sunrise" se detuvo a unas 15 millas de la costa de Valencia y bajó dos de sus barcas neumáticas al agua. Su intención era realizar una acción de protesta contra el barco Front Driver, con pabellón de las Islas Marshall. El carguero mixto de más de 152.000 toneladas, transportaba carbón desde el Puerto de Richard´s Bay, Sudáfrica. Durante más de una hora las "zodiacs" de Greenpeace "escoltaron" al buque desplegando pancartas e las que podía leerse "Quemar carbón destruye el clima". La acción transcurrió sin incidentes a pesar del estado del mar y de la alta velocidad del carguero que navegaba por encima de los 14 nudos. Ésta ha sido la última de la organización ecologista durante el IPCC, con la que quieren señalar las altas emisiones de CO2 derivadas del uso de carbón, el más contaminante de los combustibles fósiles.
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Escuela EDAN • Armada • Base Naval de Rota

Supervivencia en la mar para dotaciones de vuelo La EDAN dispone de ingeniosos dispositivos de diseño propio, como el DUNKER, que es un simulador de helo accidentado en la mar; donde se te mete, se te ata a un asiento, se te pone unas gafas de nadar pintadas de negro por dentro y se simula un accidente, volcando y girando la cabina" (Jotapunto dixit) Hace años,la actual Flotilla de aeronaves no vivió una época dócil en cuanto a la seguridad aérea. Los años primerizos de la actual flotilla sufrieron varios accidentes que obligó a adoptar en serio medidas que de alguna u otra manera paliasen el número de accidentes. Los primeros pasos se dieron cuando la flotilla pasó por manos de jefes como el CN Francisco Peñuelas Sr. (DEP), que eran conscientes de la necesidad de poner normas de seguridad y la impartición de Cursos de Salvamento que evitasen más muertes por accidente. Uno de ellos fue el diseño y construcción de un simulador DUNKER, actualmente ubicado en la Base Naval de Rota, junto al Taller de Supervivencia de la EDAN. Actualmente la EDAN (Escuela de Dotaciones Aeronavales) es la encargada de la formación y seguridad de las dotaciones de vuelo mediante la realización de diversas calificaciones cíclicas y la impartición de varios cursos para especialidades aéreas. De manera regular la Armada Española mantiene convenios de colaboración con otras administraciones para la impartición de determinados cursos a las dotaciones de vuelo de otros entes públicos, como Vigilancia Aduanera, Salvamento Maritimo, Inspección de Pesca,etc entre otros. Entre ellos se encuentra el curso de "Supervivencia en la mar para dotaciones de vuelo". En este curso se les refresca de manera somera a las dotaciones y usuarios de aeronaves cuáles son las principales técnicas para sobrevivir tras un accidente aéreo sobre el mar así como el recordatorio de manejo de balsas en el mar, chalecos salvavidas, el mecanismo autónomo Heed, lanzamiento de bengalas y el rescate aéreo de emergencia. Dedicamos estas imagenes a unos nobles merecedores siempre de abrazo, aunque sea de Pascuas a Ramos: Al C.C. Juan Peñuelas.. por ser el jefe de "la cosa esa que da vueltas....y sin pesca, ni ná". Al Cte.IM J.Mtnez-Esparza.. porque los "arañazos..se convirtieron en caricias", felicidades a la tripu,al altímetro,que se estuvo quieto y al torque. A los Nadadores de Rescate... qué paciencia... y a D.Justo..., Pacodime, Toni, Mselara, etc.. que tienen más paciencia aún..
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Emmylou Harris · Rose of Cimarron

Rose of Cimarron lyrics Roll along, roll on Rose of Cimarron Dusty days are gone Rose of Cimarron Shadows touch the sand and look to see whos standin Waitin at your window, watchin will they ever show? Can you hear them calling? you know they have fallen on Campfires cold and dark that never see a spark burn bright Roll along, roll on Rose of Cimarron Dusty days are gone Rose of Cimarron Trails that brought them home echo names theve known Four days high and lonely comin to you only Youre the one theyd turn to, the only one they knew who'd do All her best to be around when the chips were down Hearts like yours belong Following the dawn Wrapped up in a song Rose of Cimarron
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James Blunt • 1973 (2007)

James Blunt (born James Hillier Blount, February 22, 1974) is a British singer-songwriter whose debut album, Back to Bedlam, and single releases — especially the number one hit "You're Beautiful" — brought him to fame in 2005. His style is a mix of pop/acoustic rock. Along with vocals, James Blunt plays a wide variety of instruments including the piano, guitar, organ, marimba and mellotron. Blunt was born in Tidworth, Wiltshire, England in 1974 and educated at Elstree School, Woolhampton, then Harrow School (Elmfield House. From Harrow School he gained an Army sponsored place at Bristol University, before finally completing his education at the Royal Military Academy Sandhurst. Blunt's father was a Colonel in the British Army Air Corps, and his family has a long history of military service. The Blount family is also known to have owned and restored Cley Windmill, in Norfolk. James Blunt was then a commissioned officer in the Life Guards Regiment, a unit of the Household Cavalry of the British Army. James rose to the rank of Captain and served as an armoured reconnaissance officer in the NATO peace-keeping force in Kosovo. He was put in charge of leading 30,000 troops into Priština as the first British officer to enter the Kosovan capital. It was while on duty in Kosovo that he wrote the song "No Bravery". 1973 Lyrics Simona You're getting older Your journey's been etched On your skin Simona Wish I had known that What seemed so strong Has been and gone I would call you up every saturday night And we'd both stay out 'til the morning light And we sang, "Here we go again" And though time goes by I will always be In a club with you In 1973 Singing, "Here we go again" Simona Wish I was sober So I could see clearly now The rain has gone Simona I guess it's over My memory plays our tune The same old song I would call you up every saturday night [1973 lyrics on http://www.metrolyrics.com] And we'd both stay out 'til the morning light And we sang, "Here we go again" And though time goes by I will always be In a club with you In 1973 Singing, "Here we go again" I would call you up every saturday night And we'd both stay out 'til the morning light And we sang, "Here we go again" And though time goes by I will always be In a club with you In 1973 Singing, "Here we go again" I would call you up every saturday night And we'd both stay out 'til the morning light And we sang, "Here we go again" And though time goes by I will always be In a club with you In 1973 Singing, "Here we go again" And though time goes by I will always be In a club with you In 1973
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